Аккумуляторные батареи, как известно, помогают решать массу задач по обеспечению питанием тех или иных видов электроприборов в разннобразных условиях. Именно они обеспечивают аварийное или резервное подключение практически любого оборудования в случаях перебоев с централизованной подачей в сети, они же становятся надежными мобильными источниками питания на разного рода технике, использующейся вдали от населенных пунктов в полевых условиях. И отдельную нишу в этом сегменте занимают тяговые аккумуляторные батареи, которые обладают повышенными разрядными характеристиками для обеспечения работы техники с высоким постоянным энергопотреблением. Так, от тяговых аккумуляторов сегодня работают различные виды электротранспорта (детские электромобили, электросамокаты, гольф-кары, инвалидные коляски), спецтехники (поломоечные машины, электропогрузчики), мобильного оборудования (яхтенные и лодочные системы, эхолоты, системы связи), а также оборудование в энергетической и других сферах.
Какими бывают тяговые аккумуляторы
Тяговые аккумуляторы, как и любые другие типы аккумуляторных батарей, отличаются друг от друга по базовому набору характеристик, а именно по:
- Массогабаритным характеристикам;
- Рабочему напряжению;
- Номинальной емкости;
- Максимальному току заряда/разряда;
- Диапазону температур;
- Степени разряда при бездействии;
- Ресурсу (как по времени службы, так и по количеству циклов);
- Типу технологии и используемому электролиту.
При этом, именно тип технологии, как правило, является определяющим фактором ключевых и вспомогательных качеств тяговых АКБ. Соответственно, они могут влиять на выбор помимо базовых требований к емкости, рабочему напряжению и прочим характеристикам.
Как выбрать тяговый аккумулятор
Выбор тягового аккумулятора в первую очередь зависит от требований, предъявляемых к такому АКБ оборудованием, в составе которого ему предстоит выступить в качестве источника питания. Поэтому выбор рабочего напряжения и прочих тонкостей определен паспортными данными техники, для которой все это предназначено. А вот получить дополнительные преимущества от АКБ поможет подбор соответствующей технологии:
- AGM (Абсорбирующее стекловолокно);
- Гелевые и мультигелевые (GEL);
- Литий-железо-фосфатные (LiFePO4).
Тяговые AGM аккумуляторы
Технология AGM заключается в использовании свинцовых пластин и решеток (иногда усиленных для повышения разрядных характеристик и снижения степени сульфатации при заряде) с электролитом в жидком или гелеобразном состоянии, которым пропитывается специальный стекловолоконный разделитель. Такая конструкция снижает риски протечки вещества за счет своей герметичности, не требует обслуживания, а также предлагает оптимальное сочетание по надежности и долговечности. Такие АКБ, как правило, имеют доступную цену и могут предлагают хорошую долговечность при работе в циклическом режиме, который характерен как раз для тяговых батарей. AGM-аккумуляторы успешно работают в широком диапазоне температур, отличаются низким саморазрядом, а также способны выдерживать высокие пусковые токи, что важно для электромоторов и других мощных потребителей.
Гелевые тяговые аккумуляторы
Гелевые (GEL) и мультигелевые – аккумуляторы, отличаются от AGM-моделей тем, что в них используется электролит повышенной вязкости. Это обстоятельство также обеспечивает их полную герметичность и эффективную внутреннюю рекомбинацию газов, а потому они считаются хорошим выбором для использования в устройствах, предназначенных для эксплуатации с мобильным оборудованием, подверженным в том числе смене пространственной ориентации. Кроме того, гелевые тяговые аккумуляторы порадуют и более продолжительным сроком службы, поскольку они рассчитаны на большее количество полных циклов заряда-разряда.
Тяговые LiFePO4 аккумуляторы
Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) тяговые аккумуляторы отличаются рекордным эксплуатационным ресурсом, поскольку способны выдерживать до 2000 и более циклов заряда-разряда. Порадует владельца и полная их экологичность, что делает такие элементы питания совершенно безвредными для человека. Данная технология также позволяет поддерживать стабильное рабочее напряжение, вне зависимости от глубины разряда аккумулятора, то есть, рабочие параметры техники не снизятся при снижении номинальной емкости АКБ. Да и номинальное напряжение в данном случае существенно выше, чем в случае с другими типами – чаще всего аккумуляторы с напряжением 24, 36 и 48 В выполнены именно по технологии LiFePO4.